Il Direttorato delle Vie Fluviali intende continuare nei lavori per rendere navigabile la Moldava. Lo scrive il quotidiano MfDnes.
Grazie a una serie di lavori di costruzione, la Moldava è tornata navigabile nel tratto tra České Budějovice e Týn nad Vltavou rendendo in questo modo possibile la navigazione fino alla diga di Orlík. Il Direttorato vorrebbe spingersi oltre e rendere navigabile la Moldava senza interruzioni fino a Praga. Ciò richiederebbe la costruzione di due maxichiuse sulle dighe di Orlík e Slapy. «Le due chiuse hanno ottenuto la Valutazione di Impatto Ambientale e le decisione territoriali. Il costo previsto per la costruzione delle due opere è di 3,5 miliardi di corone» , ha detto al quotidiano il direttore dell'ente Lubomír Fojtů. Complessivamente i costi per rendere navigabile la Moldava tra Praga e České Budějovice ammontano a circa 7 miliardi di corone.
I lavori sulla Moldava sono, per ora, il principale progetto di rafforzamento delle vie fluviali in Repubblica Ceca. Il Direttorato è impegnato da molti anni nella battaglia per rendere navigabile l''Elba per la creazione di un collegamento fluviale con Amburgo. Il progetto incontra però numerose difficoltà. I lavori di costruzione interesserebbero zone naturali protette. Inoltre numerosi tratti di fiume sono navigabili solo per una parte dell'anno a causa di un livello insufficiente dell'acqua.
Fonte: ekonomika.idnes.cz
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