Nel 2024, Il Fondo Statale per le Infrastrutture di Trasporto avrà a disposizione circa lo stesso volume di risorse di quest’anno, nonostante i tagli alla spesa previsti dalla manovra di governo.
Il fondo, che poi distribuisce le risorse alle singole stazioni appaltanti, avrà a disposizione secondo la proposta della legge di bilancio 150,5 miliardi di corone, praticamente la stessa cifra di quest’anno. Circa 118 miliardi di corone saranno coperti da risorse nazionali, il resto dai fondi europei o strumenti di debito. Quasi 100 miliardi di corone saranno destinati agli investimenti.
“È importante mantenere il ritmo degli investimenti anche in un periodo di risparmio” ha indicato il ministro dei Trasporti, Martin Kupka. L’Amministrazione delle Strade e Autostrade, che gestisce la costruzione e la manutenzione delle vie stradali a lunga percorrenza, avrà a disposizione 79 miliardi di corone. Il resto andrà alle ferrovie e, in minima parte, alle vie fluviali.
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