Il gas naturale compresso (CNG) continuerà da avere un ruolo nell’abbattimento delle emissioni da trasporto anche nei prossimi anni. Il numero delle automobili a CNG circolanti in Repubblica Ceca potrebbe più che raddoppiare nei prossimi tre anni.
I piani governativi prevedono che nel paese circolino nel 2020 circa 50 mila automobili a propulsione CNG, in forte aumento rispetto alle 17.500 vetture di oggi. La crescita dovrebbe essere sospinta anche da una politica degli acquisti mirata della pubblica amministrazione: circa un quarto delle nuove vetture acquistate dalla PA dovrebbe essere a propulsione alternativa, CNG compreso. Inoltre, in un memorandum firmato con le società distributrici del gas, vengono confermati fino al 2025 gli sgravi fiscali per persone fisiche e aziende, grazie a cui il costo del CNG è circa la metà della benzina. Altre risorse da fondi europei arriveranno per l’acquisto di autobus con propulsione a gas da parte delle aziende di trasporto pubblico. Attualmente circolano in Repubblica Ceca circa 1100 autobus con propulsione a gas.
Con una porzione intorno all’1%, la Repubblica Ceca è tra i paesi europei con la minore diffusione delle auto a gas naturale compresso, nonostante i significativi investimenti nelle infrastrutture di rifornimento effettuati negli anni scorsi dai distributori. Nel settore è leader l’Italia, dove una vettura su dieci venduta lo scorso anno era a gas. Su questo tipo di propulsione continua a puntare fortemente anche l’industria automotive italiana.
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